De ICBMs a veículos planadores hipersônicos, Pequim construiu um arsenal em camadas que rivaliza – e em alguns aspectos supera – os Estados Unidos e a Rússia.
Por Dmitry Kornev
Mísseis são o novo cartão de visita do poder chinês. Não porta-aviões, nem tanques, nem caças — mas foguetes capazes de cruzar metade do planeta ou atravessar uma frota da Marinha dos EUA no Pacífico.
Em 3 de setembro de 2025, Pequim exibiu seu arsenal em um desfile que parecia menos uma revisão militar e mais um tiro de advertência. ICBMs elegantes, planadores hipersônicos e mísseis "matadores de porta-aviões" rugiam pela Praça da Paz Celestial, transmitindo uma mensagem simples: a China chegou e não está mais tentando recuperar o atraso.
Ao contrário da Rússia e dos Estados Unidos, a China nunca foi limitada por tratados de armas da Guerra Fria. Essa liberdade deu à Força de Foguetes do Exército de Libertação Popular (ELP) o mais amplo menu de mísseis do mundo – intercontinentais, intermediários, hipersônicos, lançados por submarinos e até mesmo lançados do ar. Não se trata apenas de hardware. É a maneira de Pequim dizer ao mundo: o equilíbrio de poder está mudando, um foguete de cada vez.
Mísseis Balísticos Intercontinentais (ICBMs)
A história dos mísseis da China começou com a engenharia reversa dos R-2 soviéticos entregues ao Exército de Libertação Popular (ELP). Hoje, Pequim conta com todo o espectro de mísseis balísticos terrestres e marítimos: ICBMs pesados de silo de combustível líquido, sistemas móveis de combustível sólido e SLBMs (a parte naval que abordaremos mais adiante). Em geral, as ogivas podem ser equipadas com MIRVs.
DF-61 e DF-41: os pesos pesados móveis da China
O desfile de 3 de setembro de 2025 contou com a estreia pública do DF-61, um novo ICBM móvel de combustível sólido. Pela aparência e escala, parece uma evolução do DF-41, que está em serviço desde 2017. A atualização é lógica: o DF-41 está em desenvolvimento desde 1986 e, quando chegou à produção em massa, partes de seu design já estavam datadas. Isso também pode explicar o atraso no lançamento das versões silo e móvel sobre trilhos, ambas testadas, mas atrasadas. Com o DF-61, esses obstáculos podem finalmente ser superados. Os dois sistemas provavelmente compartilham muitas das mesmas soluções técnicas e especificações de desempenho.
Seus lançadores assemelham-se aos russos Topol-M e Yars: TELs de oito eixos que transportam mísseis em recipientes selados. Cada míssil pesa aproximadamente 80 toneladas, e a China quase certamente possui a tecnologia para dispará-los de qualquer lugar ao longo de suas rotas de patrulha, não apenas de plataformas preparadas. O DF-41 é considerado mais volumoso que seus primos russos e foi originalmente projetado para lançar até 10 ogivas de baixo rendimento (~150 kt cada) a alcances de 12.000 a 14.000 km.
Estimativas ocidentais sugerem que, desde 2017, pelo menos 300 DF-41 foram implantados em diversos modos de base, com o mais novo DF-61 agora entrando no grupo. Essa combinação de implantações móveis e fixas diversifica o poder de dissuasão da China e garante uma capacidade de sobrevivência em um segundo ataque.
Mísseis balísticos intercontinentais DF-41 © Kevin Frayer/Getty Images
DF-5C: o gigante baseado em silos
Comentários em desfiles em Pequim descreveram o DF-5C como capaz de atingir "qualquer alvo no mundo", com um alcance de até 20.000 km. No jargão russo, isso se qualificaria como um "míssil global", embora tecnicamente esse termo frequentemente se refira a sistemas que lançam cargas úteis em órbita próxima à Terra antes de saírem de órbita. A incompatibilidade aqui provavelmente se deve à tradução, e não à capacidade.
O DF-5C é a versão mais recente do DF-5 , movido a combustível líquido , que voou pela primeira vez em 1971. Tecnologicamente, ele segue a linhagem dos projetos soviéticos do R-36 do final da década de 1960, enquanto o DF-5C pode se assemelhar mais ao R-36M2 "Satan". Testado pela primeira vez em 2017, ele carrega de 10 a 12 ogivas de médio alcance e está baseado em silos. Atualmente, a China possui cerca de 20 desses mísseis em operação.
Família DF-31: o primeiro ICBM móvel rodoviário movido a combustível sólido da China
O primeiro míssil balístico intercontinental (ICBM) móvel de combustível sólido da China, o DF-31 , é frequentemente descrito como a versão de Pequim do Topol russo: um míssil de três estágios com alcance de 12.000 km e uma única ogiva de 200–300 kt. Desenvolvido ao longo das décadas de 1990 e 2000, entrou em serviço em 2006.
O DF-31AG, avistado pela primeira vez em 2017, estreou em desfile em setembro de 2025, montado em um TEL multieixos reforçado, semelhante ao DF-41. Uma variante mais avançada, o DF-31BJ, também foi exibida; seu canister notavelmente mais longo alimentou especulações de que ele carrega uma ogiva hipersônica manobrável. No total, mais de 80 mísseis da série DF-31 podem ser implantados na China.
DF-31BJ. © VCG/VCG via Getty Images
Mísseis Balísticos Lançados por Submarinos (SLBMs): JL-2 e JL-3
Desde a década de 1990, a China vem construindo a parte marítima de suas forças estratégicas: submarinos de mísseis balísticos com propulsão nuclear, armados com SLBMs de combustível sólido. Desde 2007, a Marinha do PLA opera submarinos Tipo 094 SSBN, cada um carregando 12 mísseis JL-2 . Seis submarinos estão em serviço atualmente, com mais dois em construção.
O JL-2 utiliza tecnologia dos ICBMs DF-31 – e provavelmente do DF-41. Oferece um alcance de até 8.000 km e pode transportar uma única ogiva da classe megaton ou até oito ogivas MIRVed.
A partir de 2022, os JL-2s foram gradualmente substituídos pelo JL-3 , mais avançado, que compartilha dimensões semelhantes. O JL-3 fez sua estreia pública no desfile de 3 de setembro de 2025. Estima-se que seu alcance seja de cerca de 10.000 km, com cargas úteis MIRV como padrão.
Com os novos SSBNs Tipo 096 já em construção, fica claro que Pequim está priorizando o componente marítimo de suas forças nucleares estratégicas.
Mísseis Balísticos de Médio e Intermediário Alcance (IRBM / MRBM) e Hipersônicos
Antes de nos aprofundarmos nos pesos pesados intercontinentais, vale a pena nos determos na classe de mísseis que pode ser mais importante em uma luta real por Taiwan ou pelo Mar da China Meridional: os sistemas de médio e médio alcance. Ao contrário dos Estados Unidos e da Rússia, que foram por muito tempo limitados pelo Tratado INF, a China nunca enfrentou restrições na construção de armas no alcance de 500 a 5.500 km. Essa liberdade deu a Pequim uma vantagem decisiva em toda a Ásia. Esses mísseis formam a espinha dorsal de sua força de ataque regional – projetados para manter bases americanas, infraestrutura aliada e grupos de tarefas navais em risco – e se tornaram a ferramenta mais poderosa na estratégia chinesa de antiacesso/negação de área.
DF-26 e DF-21 – os modeladores de região
O DF-26 ganhou um apelido direto: "matador de porta-aviões". Este míssil balístico de dois estágios, de combustível sólido e alcance intermediário, pode atingir até ~4.000 km e está disponível em variantes com cargas convencionais ou nucleares. Acredita-se que uma variante carregue uma ogiva hipersônica manobrável projetada para atingir alvos marítimos em movimento – uma capacidade que ameaça diretamente grupos de ataque de porta-aviões e dá a Pequim uma potente ferramenta antiacesso/negação de área (A2/AD).
O DF-26 entrou em serviço em 2016 e está gradualmente substituindo o antigo DF-21, o primeiro míssil de médio alcance movido a combustível sólido da China, adotado no início da década de 1990. A família DF-21 ainda existe em diversas configurações; o texto estima pelo menos ~80 sistemas DF-21 implantados em diversas funções. Juntos, os lançadores móveis DF-21 e DF-26 dão à China alcance no Sudeste Asiático, em grande parte do Pacífico Ocidental e até mesmo em partes do território russo – uma cobertura geográfica que remodela as opções operacionais em toda a região.
DF-26. © Andy Wong - Piscina /Getty Images
DF-17 – Sistema de veículo planador hipersônico em campo da China
A China testou seu primeiro conceito de veículo planador hipersônico em 2014, aparentemente utilizando um propulsor DF-16. Os sistemas móveis que transportam o veículo planador hipersônico DF-17 entraram em serviço em 2019. O que torna o DF-17 notável não é apenas a velocidade, mas a manobrabilidade: o veículo planador voa a velocidades hipersônicas ao longo da borda da atmosfera e pode manobrar tanto lateral quanto verticalmente, complicando o rastreamento e a interceptação para os modernos sistemas de defesa antimísseis.
Os números de desempenho divulgados indicam que o alcance efetivo do DF-17 é de cerca de 2.500 km, com cargas úteis (mesmo as convencionais) lançadas a velocidades superiores a Mach 5. Embora esse alcance limite o alcance oceânico, permite ataques em águas costeiras e áreas terrestres bem na periferia da China – precisamente as zonas que Pequim provavelmente contestará. Estimativas abertas sugerem que várias dezenas de unidades do DF-17 estão em operação atualmente.
Veículos planadores hipersônicos como o DF-17 são especialmente atraentes porque reduzem o tempo de decisão dos defensores e a eficácia das arquiteturas de interceptação que dependem de trajetórias balísticas previsíveis. É por isso que a China os priorizou como parte da sua estratégia de dissuasão em camadas e de negação de área.
Sistemas de mísseis lançados do ar (família JL-1, H-6 / CJ-10 / YJ)
A postura estratégica da China em relação aos mísseis não se limita a silos e submarinos – a PLAAF também conta com um arsenal pesado lançado do ar, construído em torno da venerável família de bombardeiros H-6. O H-6N, a variante mais avançada em exibição, serve como plataforma de lançamento para uma nova geração de mísseis balísticos e de cruzeiro lançados do ar, estendendo o alcance de ataque de Pequim muito além das águas costeiras.
JL-1: uma nova opção balística lançada do ar
No desfile de 3 de setembro, Pequim revelou o JL-1 (Jīng Léi-Yī), um míssil balístico de dois estágios lançado do ar, transportado pelo H-6N. O JL-1 é lançado de um pilone sob a aeronave e, em seguida, segue um arco balístico até seu alvo. Cada H-6N pode transportar um único JL-1, e o emparelhamento do míssil com o bombardeiro resulta em um raio de ataque de até ~8.000 km – suficiente para ataques de precisão contra forças-tarefa navais e alvos fixos a longas distâncias. A implantação do JL-1 na aviação estratégica da PLAAF parece estar em andamento este ano.
H-6 como um caminhão de mísseis versátil
A família H-6, essencialmente uma evolução doméstica do Tu-16 soviético, continua sendo a principal frota de bombardeiros de longo alcance da China. As variantes modernas do H-6 podem transportar uma variedade de cargas úteis sob as asas, incluindo mísseis de cruzeiro CJ-10/CJ-12 (descendentes da tecnologia soviética Kh-55, capturada após o colapso da URSS). Esses mísseis de cruzeiro subsônicos – com alcances na faixa de 1.500 a 2.000 km – trocam velocidade por carga útil e resistência, permitindo que os H-6 atinjam alvos fixos ou ativos navais a distâncias seguras, embora ao custo de um alcance de transbordo reduzido para o próprio bombardeiro.
Família YJ: mísseis anti-navio supersônicos e hipersônicos
O mais preocupante para as frotas de superfície é o crescente estoque de mísseis antinavio de alta velocidade da China. O H-6 pode transportar o YJ-12, um míssil antinavio supersônico com velocidades relatadas entre Mach 2,5 e Mach 4 e um alcance de até ~500 km - desempenho que estreita a janela para defesas navais. No desfile de Pequim, a China também exibiu uma família de mísseis de última geração - YJ-15 e possíveis YJ-17, YJ-19, YJ-20 e YJ-21 - alguns dos quais parecem ser projetos supersônicos ou hipersônicos. O YJ-17 supostamente usa um propulsor de dois estágios e um veículo planador hipersônico para aumentar os alcances para ~1.000 km; o YJ-19 é dito empregar um scramjet e operar na classe de ~500 km; O YJ-20 e o YJ-21 assemelham-se a mísseis aerobalísticos ou de estilo aerobalístico, com alcance de 300 a 400 km, com funções semelhantes às do Iskander-M ou do Kinzhal. Muitos deles ainda podem ser protótipos, mas sua aparição pública sinaliza a ênfase da China em armas antinavio e de defesa costeira, rápidas e difíceis de interceptar.
Juntos, a frota H-6 e sua família de mísseis dão à China a capacidade de atacar grande parte do Pacífico Ocidental a partir de bases terrestres — uma capacidade essencial para qualquer campanha do PLA para controlar mares próximos ou ameaçar grupos de tarefas distantes.
YJ-21. © Kevin Frayer/Getty Images
Mísseis de curto alcance – a caixa de ferramentas de Taiwan
Enquanto os ICBMs e os mísseis hipersônicos ganham as manchetes, os mísseis balísticos de curto e médio alcance da China são os instrumentos com maior probabilidade de serem usados em um conflito regional – especialmente em Taiwan e nos Mares do Sul e Leste da China. Esses sistemas são projetados especificamente para impedir o acesso, saturar as defesas e paralisar a infraestrutura de lançamento ou base antes que um adversário possa responder.
A China lançou o DF-12 em 2013: um sistema de mísseis táticos moderno e de alta precisão que – segundo muitos relatos – supera os ATACMS dos EUA em alcance e mobilidade. Lançados a partir de contêineres de transporte e lançamento inclinados em um chassi de quatro eixos, os foguetes DF-12 podem atingir 400–500 km. Pequim também exporta um derivado do M20 para os lançadores Polonez da Bielorrússia, com alcance reduzido de ~300 km.
Complementando o DF-12, existem sistemas balísticos sólidos de curto alcance, como o DF-15 (até 600 km) e o DF-16 (cerca de 1.000 km). Ambas as famílias estão disponíveis em diversas variantes e podem ser equipadas com ogivas convencionais ou nucleares – incluindo cargas úteis de precisão guiadas terminalmente, que aumentam a probabilidade de acerto contra alvos pontuais. Juntos, o PLA provavelmente opera centenas de lançadores para esses sistemas.
Essa densidade e profundidade de lançadores são importantes. Em qualquer operação direcionada a Taiwan, o PLA poderia empregar ataques em massa com mísseis balísticos de reconhecimento (SRBMs) e mísseis balísticos de reconhecimento (MRBMs) para suprimir defesas aéreas, sistemas de vigilância cegos e destruir pistas e portos. O uso integrado desses mísseis – em camadas com sistemas de cruzeiro e antinavio – tornaria extremamente difícil para qualquer oponente manter uma postura defensiva eficaz.
No desfile de 2025, Pequim também destacou mísseis antinavio supersônicos e hipersônicos com alcance relatado de até 1.000 km (família YJ). Mesmo que alguns itens permaneçam como protótipos, a tendência é clara: a China está equipando suas forças litorâneas e de teatro com armas rápidas e difíceis de interceptar, o que complica as operações navais na primeira cadeia de ilhas.
Da recuperação à aquisição
O arsenal de mísseis da China hoje não está apenas alcançando o das principais potências nucleares do mundo – em algumas áreas, já está na vanguarda. A enorme variedade de sistemas em exibição em Pequim – de ICBMs pesados em silos a lançadores móveis, de sistemas lançados por submarinos e aéreos a veículos planadores hipersônicos e armas antinavio supersônicas – aponta para uma dissuasão estratégica moderna, flexível e em camadas.
Na verdade, Pequim está pressionando mais fortemente no único domínio em que seus rivais estão muito atrás: a tecnologia hipersônica . Enquanto Washington ainda está na fase de pesquisa e testes, a China coloca em operação veículos planadores hipersônicos e está expandindo seu arsenal antinavio hipersônico. A Rússia é o único outro país nesse grupo, e tanto Moscou quanto Pequim estão avançando mais rápido que os Estados Unidos.
O desfile de 3 de setembro de 2025 não foi apenas pompa. Foi um sinal. A China está construindo uma força de mísseis projetada não apenas para garantir um segundo ataque em uma guerra nuclear, mas também para impedir o acesso às suas zonas costeiras, ameaçar frotas adversárias e manter os rivais na dúvida em qualquer conflito regional. Pela primeira vez na história moderna, Pequim não está tentando alcançar a tecnologia de mísseis. Está ditando o ritmo – e desafiando outros a acompanhá-lo.
Comentários
Postar um comentário
12