
Fontes: Rebelião
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Enquanto os Estados Unidos perderam mais de 20 anos impulsionando seu desenvolvimento dentro do país por meio de guerras fracassadas pelo mundo, a China se dedicou a impulsionar sua economia e relações comerciais em todo o mundo.
O atrito militar, político e econômico que Washington sofreu nos últimos anos no Iraque, Líbia, Síria e Afeganistão, onde não foi capaz de manter sua hegemonia, tornou isso impossível (junto com a má gestão de Donald Trump na luta contra a pandemia da Covid 19) defender a concorrência no comércio internacional e ainda mais o desenvolvimento dentro de seu próprio país.
Em contraste, a China, seu principal concorrente, continua a dar saltos e saltos com vista a se tornar a principal potência econômica mundial nos próximos cinco anos.
Se em 2000, os países da América com exceção do Paraguai, quase toda a Europa e Oceania e metade da África tinham os Estados Unidos como principal parceiro comercial em 2020, a China os substituiu na América do Sul, Ásia, África, Oceania e metade da Europa.
De acordo com dados do portal The Economic, a China retirou esse papel de Washington nos cinco continentes. Na América, apenas México e Canadá mantiveram os Estados Unidos como seu principal parceiro comercial devido à sua proximidade e aos Tratados de Livre Comércio. Ao contrário, no Chile, Argentina, Brasil, Peru e Uruguai esse lugar é ocupado pelo gigante asiático.
Para toda a África, o principal parceiro é a China e na Oceania, que há 20 anos eram os Estados Unidos, agora é ocupada por Pequim. Washington mantém apenas comércio significativo com a Europa Oriental.
Inegavelmente, o país asiático se tornou a maior fábrica do mundo responsável pelo embarque de produtos de diversas qualidades para a maioria das nações.
Essas conquistas fizeram com que a taxa de comércio exterior tivesse o maior crescimento dos últimos 10 anos nos primeiros sete meses de 2021. O volume de exportações e importações atingiu níveis históricos, totalizando 21,34 trilhões de yuans (3,3 trilhões de dólares).
De janeiro a julho, as exportações para os Estados Unidos, União Europeia e Japão aumentaram 22,6% e para os mercados emergentes do Sudeste Asiático, América Latina e África, 26,5%. No primeiro semestre, exportou 63 mil veículos para os Estados Unidos, União Europeia e Austrália.
Da mesma forma, o investimento estrangeiro cresceu 25,5% de janeiro a julho, ou seja, 100.740 milhões de dólares. No setor de serviços atingiu 29,2%; em pesquisa científica, tecnologias e informática era de 34,1%.
Por outro lado, o investimento da China e dos países da ASEAN ao longo do Cinturão e da Estrada da Seda cresceu 46,3% em relação ao mesmo período de 2020.
Desde a administração anterior de Donald Trump e agora com a de Joe Biden, os Estados Unidos impõem à China várias "sanções" ou, antes, extorsões com o objetivo de impedir seu avanço impetuoso.
Em 2 de agosto, uma nova ordem executiva assinada por Biden entrou em vigor contra 59 empresas do país asiático, o que amplia uma medida anterior assinada por Trump. Para os líderes chineses, essa decisão "só levantará uma pedra que cairá sobre seus próprios pés".
Sobre o Belt and Road, criado em 2013, o chanceler Wang Yi declarou que ele se tornou a plataforma mais abrangente de cooperação internacional do mundo.
Wang Yi garantiu que nos últimos oito anos “passou de um conceito a uma prática que contou com o apoio pró-ativo da comunidade internacional que gerou enormes oportunidades e dividendos para muitos países”.
Atualmente, 150 nações participam dessa iniciativa, com um volume de comércio entre a China e seus parceiros ao longo da longa faixa que ultrapassa 9,2 trilhões de dólares .
Além disso, o investimento direto de empresas chinesas nesses países chegou a US $ 130 bilhões .
Durante a V Mostra Internacional da Rota da Seda, realizada em maio no gigante asiático, foram assinados diversos acordos de cooperação que prevêem investimentos de 24,5 bilhões de dólares . Os documentos incluem 72 projetos- chave nas áreas de educação, modernização da agricultura e tecnologias de ponta, entre outras.
Um relatório do Banco Mundial considerou que a implementação plena desta iniciativa permitirá que o volume do comércio global e a receita mundial aumentem 6,2% e 2,9%, respectivamente, além de promover o crescimento da economia mundial.
O Banco Mundial espera que o Produto Interno Bruto (PIB) da China cresça 8,5% em 2021 enquanto o dos Estados Unidos fique em 7%, desde que possa conter o novo surto de coronavírus com a variante Delta que está causando sérios problemas no trabalho e setores da saúde.
Este organismo financeiro internacional estima que até 2030 a construção conjunta do Belt and Road ajudará 7,6 milhões de pessoas a sair da pobreza extrema e 32 milhões a se livrar da pobreza moderada.
Moral: Washington saiu de suas guerras destrutivas ao redor do mundo, enquanto a China se concentrou em seu impetuoso desenvolvimento econômico e social que também beneficiará muitas nações do mundo.
Hedelberto López Blanch, jornalista, escritor e pesquisador cubano.
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