O Estreito de Gibraltar: palco de múltiplas rivalidades geopolíticas (The Economist Horsefly)
A questão já não é retórica. Num mundo em que os mares abertos deixam de ser espaços neutros e se transformam em campos de batalha silenciosos, os estreitos marítimos são as novas trincheiras da geopolítica. E nos confins ocidentais do Mediterrâneo, onde o Atlântico se espreme entre dois continentes, desenrola-se um jogo que definirá o futuro energético e comercial da Europa. Enquanto o mundo observava, fascinado, o Mar Vermelho, as peças moviam-se no Estreito de Gibraltar, essa passagem de apenas 14 quilómetros que separa a Europa de África e que hoje se tornou o elo lógico numa cadeia de gargalos que o comércio global não pode dar por perdido.
Os mapas sempre revelam a verdade. E os mapas mostram que a maior parte do comércio mundial não flui pelo oceano aberto, embora passe por ele. Flui por oito ou nove passagens: Ormuz, Malaca, Suez, Bab el-Mandeb, Bósforo, Panamá, Estreitos Dinamarqueses e Gibraltar. Assim como Ormuz e Bab el-Mandeb se tornaram armas geopolíticas nas mãos de atores estatais e não estatais, o Estreito de Gibraltar está deixando de ser uma "passagem segura" e se transformando em um tabuleiro de xadrez onde o futuro energético da Europa e o domínio de sua fronteira sul estão sendo decididos. A era dos mares abertos pode estar chegando ao fim, e todas as potências devem se preparar para a próxima luta pelo poder marítimo e pela segurança de suas rotas de navegação.
O centro de gravidade marítimo deslocou-se para oeste. O investimento de 7 mil milhões de dólares de Marrocos no porto de Tânger Med já ultrapassou o de Algeciras, em Espanha. Ao mesmo tempo, o Estreito de Gibraltar tornou-se essencial para a segurança energética europeia. Espanha opera seis terminais de regaseificação, representando 40% da capacidade da UE. Três gasodutos atravessam o fundo do mar: o GME (Argélia-Marrocos-Espanha, suspenso em 2021), o Medgaz (Argélia-Espanha) e o Transmed (Argélia-Itália). Qualquer perturbação teria consequências imediatas para os preços da energia na Europa. E com o Estreito de Ormuz e o Bab el-Mandeb bloqueados ou gravemente ameaçados, Gibraltar destaca-se como a única porta de entrada mediterrânica fiável para o comércio intercontinental e a energia, com quase 100.000 trânsitos anuais e cerca de 20% do comércio marítimo mundial a passar por ali.
Mas Gibraltar não é apenas uma passagem marítima. É o nó górdio onde convergem a rivalidade marroquina-argelina, a expansão da influência israelense na África, a segurança energética europeia, a contenção da Rússia, China e Irã e a competição sino-americana pelo comércio global. A reconfiguração do flanco sul da Europa não é um cenário hipotético; é um processo contínuo articulado por meio de dois projetos estratégicos opostos. Por um lado, o eixo Washington-Tel Aviv-Rabat busca consolidar o controle do Estreito de Gibraltar como um elo em uma arquitetura de segurança ocidental. Por outro, a Argélia está implementando uma estratégia de resistência que combina alianças com a Rússia, a China e o Irã com um uso sofisticado de sua posição como fornecedor-chave de energia para a Europa. O que está em jogo não é apenas o controle de uma passagem marítima, mas a segurança e a arquitetura energética do Mediterrâneo Ocidental.
A aliança entre Marrocos, Tel Aviv e Washington constituirá, até 2026, um eixo trilateral que redesenhará o equilíbrio de poder no Magreb e colocará Gibraltar no centro de uma estratégia ocidental para controlar o Mediterrâneo e conter rivais. Não se trata meramente de um acordo diplomático: é uma arquitetura de segurança, tecnologia militar, inteligência e energia que busca assegurar o Estreito de Gibraltar como uma via de mão única segura para o Mediterrâneo e, ao mesmo tempo, dar aos EUA e a Israel um parceiro regional capaz de exercer pressão sobre a Europa.
Essa aliança não busca simplesmente "influenciar" Gibraltar; busca controlá-lo. De acordo com a análise do especialista espanhol Enrique Arias Gil, "o que Israel e os EUA buscavam, usando Marrocos como instrumento contra a Espanha, era o controle total do Estreito de Gibraltar". A lógica é a seguinte: dado que Gibraltar pertence ao Reino Unido e Ceuta pertence à Espanha, se Marrocos obtivesse o controle de Ceuta, Washington e Tel Aviv teriam controle completo sobre ambos os lados do Estreito.
O ponto de virada foram os Acordos de Abraão (2020), que normalizaram as relações entre Marrocos e Israel em troca do reconhecimento, pelos EUA, da soberania marroquina sobre o Saara Ocidental. Esse reconhecimento foi mantido durante o governo Biden e fortalecido na prática. Israel também reconheceu formalmente a integridade territorial de Marrocos (2023) e, em 2026, ambos os países anunciaram novos acordos sobre proteção de investimentos e cooperação econômica. Para os EUA, Marrocos é um "pivô de estabilidade" na África: um aliado previsível, útil para conter o jihadismo, frear a influência chinesa e russa no Sahel e garantir a segurança da fronteira ocidental do Mediterrâneo. Para Israel, Rabat representa profundidade estratégica no mundo árabe e um mercado-chave para sua indústria de defesa (drones, defesa aérea, satélites, guerra eletrônica).
O que significa esta aliança para Gibraltar? Marrocos estabeleceu uma rede de capacidades de negação de acesso e área (A2/AD) no norte , que cobre o espaço aéreo do Estreito de Gibraltar, Ceuta, Melilla e o Mar de Alborão. Esta arquitetura inclui defesa aérea de longo e médio alcance, fogo de precisão de longo alcance, drones MALE e satélites de vigilância para monitorização contínua do Estreito.
O objetivo não é invadir o território espanhol, mas sim tornar qualquer ação militar no Estreito mais dispendiosa e restritiva, criando uma "zona de exclusão" que dissuada ou limite a liberdade de ação da Espanha e da OTAN na região. Da perspectiva de Washington, trata-se de um "investimento estratégico na estabilidade do Estreito": um aliado direto (Marrocos) com capacidades avançadas para monitorar e, se necessário, impedir o acesso de atores hostis ao Estreito. Da perspectiva israelense, representa profundidade estratégica e venda de armamentos. Esse eixo redefine o flanco sul da OTAN e da UE: a Espanha deixa de ser o interlocutor privilegiado no Magreb, passando a ser Marrocos, com o apoio direto dos EUA e de Israel.
A aliança também possui uma dimensão energética. O Gasoduto Atlântico Nigéria-Marrocos (AAGP) está sendo promovido por Marrocos como um corredor de 6.900 km que transportaria gás da África Ocidental através de 13 países costeiros até Marrocos, e de lá para a Europa por meio de conexões marítimas com a Espanha. De sua capacidade total de 30 bilhões de metros cúbicos por ano, 15 bilhões seriam destinados à indústria marroquina e às redes energéticas europeias. Isso é complementado pelos projetos de cabos de energia Marrocos-Portugal e Marrocos-Europa (Sila Atlantik para a Alemanha, Qantara Med para a França).
Nesse cenário, Marrocos se posiciona como uma reserva energética para a Europa, reduzindo a dependência da Argélia e da Rússia, mas aumentando sua própria importância estratégica em relação à UE. Gibraltar é o gargalo por onde a energia do Atlântico flui para o Mediterrâneo (ou poderia fluir), reforçando o interesse dos EUA e de Israel em manter essa passagem sob influência ocidental e não sujeita a vetos europeus ou espanhóis.
Diante da pressão estratégica ocidental, a Argélia está jogando uma carta que nenhum ator pode ignorar: sua posição como fornecedor-chave de energia para a União Europeia. Em 2025, a Argélia forneceu 40 bilhões de metros cúbicos de gás para a UE, aproximadamente 13-14% do total das importações europeias. A maior parte desse gás é transportada por gasoduto: TransMed para a Itália (26,4 bilhões de metros cúbicos) e Medgaz para a Espanha (8,0 bilhões de metros cúbicos), evitando assim gargalos marítimos vulneráveis, como o Estreito de Ormuz.
A UE reconheceu explicitamente a Argélia como um "parceiro estratégico confiável", incluindo-a na lista de países isentos de controles adicionais de origem, juntamente com os Estados Unidos, o Catar e a Noruega. A Argélia destinou 95% do total de suas exportações de GNL ao mercado europeu até 2025, e a UE isentou os embarques argelinos de procedimentos de pré-auditoria, um privilégio anteriormente concedido apenas aos Estados Unidos e ao Catar.
A Argélia não se limita a vender gás; utiliza-o como instrumento de influência política. Aproveitando-se da crise energética europeia, Argel renegociou os preços com a Itália e a Espanha, exigindo aumentos de 15% a 20% para qualquer fornecimento adicional, seja por gasoduto ou por via marítima. Em 2025, o país destinou quase 30 bilhões de metros cúbicos à Europa, dos quais 21 bilhões foram para a Itália e 9 bilhões para a Espanha.
A rivalidade entre Argélia e Marrocos também se estende ao futuro das exportações de gás africano para a Europa. Dois megaprojetos concorrentes visam transportar gás nigeriano para o Mediterrâneo: o Gasoduto Transaariano (TSGP), liderado pela Argélia, teria 4.128 km de extensão, ligando a Nigéria à Argélia, passando pelo Níger, e conectando-se aos terminais de exportação do Mediterrâneo que abastecem a Itália e a Espanha. A Argélia iniciou a construção de seu trecho em junho de 2026, com a participação da Sonatrach, da NNPC da Nigéria e da Sonidep do Níger.
E o Gasoduto Atlântico Nigéria-Marrocos : liderado por Marrocos com o apoio de Israel e dos Estados Unidos, um corredor de 6.900 km que transportaria gás da África Ocidental através de 13 países costeiros até Marrocos, e de lá para a Europa através de ligações marítimas com a Espanha. De sua capacidade total de 30 bilhões de metros cúbicos por ano, 15 bilhões seriam destinados à indústria marroquina e às redes energéticas europeias. (ver mapa)
A reconfiguração do flanco sul da Europa não é uma hipótese; é um processo em curso. O eixo Washington-Tel Aviv-Rabat busca consolidar um cordão sanitário contendo Rússia, China e Irã, utilizando Marrocos como pivô militar e logístico, e o controle do Estreito de Gibraltar como estrangulamento estratégico. A crise de Ceuta, a pressão migratória e o rearmamento israelense de Marrocos são instrumentos dessa estratégia. A Rússia, por sua vez, mantém presença no Mediterrâneo por meio de sua relação com a Argélia, com visitas regulares da Frota do Norte a Argel e Oran, e o destacamento de fragatas modernas perto das rotas marítimas da OTAN. O objetivo russo não é substituir a Argélia como fornecedora, mas manter presença e informações sobre o flanco sul da OTAN, e ter a capacidade de dissuadir ou interromper as rotas marítimas e energéticas ocidentais em caso de escalada.
A OTAN incorporou a segurança energética como parte da defesa coletiva desde o seu Conceito Estratégico de Madrid (2022), com ênfase na proteção de infraestruturas críticas (usinas de regaseificação, gasodutos, cabos submarinos). Em abril de 2026, aliados da OTAN e representantes da indústria reuniram-se em Bruxelas para discutir as implicações dos desenvolvimentos no Oriente Médio sobre a segurança de infraestruturas offshore críticas e energia. As respostas da OTAN estão estruturadas em torno de três abordagens principais: operações marítimas no Mar Báltico e no Mediterrâneo para monitorar infraestruturas e dissuadir sabotagens; sanções e pressão econômica contra a frota fantasma russa e redes de evasão; e diversificação do fornecimento, incluindo contratos com o Catar, a Argélia, a Noruega e os Estados Unidos, e o desenvolvimento de terminais flutuantes de GNL no Mediterrâneo e no Mar do Norte.
Paradoxalmente, a OTAN também realiza exercícios com a Argélia: fragatas gregas e italianas fizeram escala em Oran (setembro de 2026) e conduziram exercícios PASSEX com a Marinha argelina, visitando a base de Mers El-Kébir. Isso demonstra uma abordagem dupla: a Argélia é tanto um parceiro energético fundamental quanto uma esfera de influência russa, portanto a OTAN busca manter canais de comunicação e dissuasão simultaneamente. Mas a tensão é evidente. Enquanto o eixo Washington-Tel Aviv-Rabat busca assegurar o flanco sul do Estreito de Gibraltar com as capacidades de negação de acesso/negação de área (A2/AD) marroquinas, a Argélia responde reforçando seu papel como um centro de distribuição de gás e mantendo as portas abertas para a Rússia no Mediterrâneo Ocidental.
Sim, Gibraltar será o próximo palco de uma crise. Seu alicerce mais sólido reside nessa rivalidade. O Estreito não é mais apenas uma passagem marítima; é o nó górdio onde convergem a rivalidade entre Marrocos e Argélia, a expansão da influência israelense, a segurança energética europeia, a contenção da Rússia, China e Irã, e a competição sino-americana pelo comércio global. A próxima crise no "encadeamento" marítimo global está destinada a se desenrolar em suas margens. E quando isso acontecer, a Europa perceberá que estava tão preocupada em olhar para o leste que não notou que o sul estava lhe escapando por entre os dedos.
Fonte: https://eltabanoeconomista.wordpress.com/2026/09/20/gibraltar-la-proxima-guerra-de-los-estrechos/
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