A Marinha dos EUA tem navios, cobertos com eletrônicos, facilitando o trabalho dos marinheiros.
O último fator pode ser um grande problema para os americanos no caso de uma guerra real, escreveram especialistas do Instituto Naval dos EUA.
Como disse o ex-navegador do cruzador de mísseis San Jacinto Jonathan Pant, você não pode depender muito da tecnologia digital em caso de lutas reais.
Ele lembrou que algumas tecnologias modernas substituem completamente equivalentes análogos, como aconteceu no caso de turbinas a gás e motores a vapor.
Ao mesmo tempo, os equivalentes analógicos são preservados, mas, na verdade, não podem ser usados simplesmente porque os marinheiros não os ensinam como usá-los.
Por exemplo, muitas pessoas simplesmente esqueceram como usar o código Morse.
E os casos de falha de eletrônica não são tão raros. Pantera lembrou que a última viagem ao navio-patrulha do Golfo Pérsico parou de funcionar com navegação por GPS.
Os marinheiros precisam ser treinados novamente para navegação astronômica, mas mesmo isso pode ser inútil - em muitos navios, basicamente, não há mapas em papel.
"Pravda.Ru" relatou anteriormente que durante a passagem do Canal do Panamá, o mais novo destróier americano, USS Zumwalt, quebrou inesperadamente. Isto é relatado pela Defense News com referência à declaração da Marinha dos EUA.
De acordo com dados preliminares, a falha deve-se aos trocadores de calor na usina do navio, que fornece energia aos vários sistemas de navios, incluindo sensores e armamento.
O navio tinha que ser rebocado até a base Rodman, localizada no Balboa panamenho, em vez do porto de origem de San Diego, para onde Zumwalt estava se dirigindo.
Sobre o colapso do contratorpedeiro, que desceu dos estaleiros dos estaleiros apenas em 7 de setembro, os meios de comunicação escreveram mais de uma vez. Tudo começou com vazamentos na usina do navio. Então, enquanto na Flórida, o navio novamente encontrou problemas técnicos.
Mas os colapsos do destróier invisível de alta tecnologia parecem muito pequenos contra o cenário incrivelmente caro, mesmo para a Marinha dos EUA que opera o navio. Assim, o navio está equipado com um canhão único, um escudo para o qual custará um orçamento de 800 milhões de dólares com o custo do destruidor de cerca de 4,4 bilhões.
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